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这是因为经济因素使然。据日本科学技术振兴机构专业人士冲村宪树分析，尽管很多中国人最想去英美留学，但那些国家留学费用过高。据数据显示，去美国留学每年费用约合20万至25万元人民币，而去日本一般只需3万至8万元左右。日本还允许兼职赚取生活费，且与中国（地理上）距离更近，文化也相似。所以，很多中国学生选择赴日留学更有安全感。

而现在，一个周期的巅峰过去，那些抗不过寒冬的公司慢慢凋零，但也有很多新的公司正在蓄力，在下一个爆发期到来时，它们又会像是当初的Google、当初的Facebook一样，成长为新的巨头，推动硅谷下一个黄金十年的到来。所以，一代一代，如此循环， 历史以螺旋式循环上升发展。每一次经济危机，就是一次大浪。大浪淘过，硅谷才能再次轻身前进。

这次提出罢免的股东中，东方恒正持股16%，步森集团、重庆信三威、张星亮、孟祥龙、张旭的持股比例分别为2.82%、3.13%、1.57%、4.31%、3.00%。这6名股东均回复深交所称，不存在以扩大所能支配的*ST 步森表决权数量 为目的的协议或其他安排，公司与其他股东之间不存在一致行动关系。

近年来，大量的回购让苹果总股本从2014年9月底的60.85亿股下降到2018年9月底的49.55亿股，4年内公司总股本规模下降了近20%，这也给公司每股收益从2014年的6.49美元增长到2018年的12.01美元提供了一个重要支撑，四年时间每股收益几乎翻倍。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示，前期预测的2020年乘用车市场总体判断，面临着大幅下调的必要。“目前来看，今年上半年，国内车市下滑幅度将超20%。”不过，崔东树亦强调，危中有机。随着北京车展、成都车展、广州车展这“三大车展”在下半年集中举办，将加速国内车市的回暖步伐。

近日，根据QuestMobile发布的2018上半年大报告显示，中国移动互联网用户总量增长至11亿，在这个全民联网的时代，用户规模逼近上限，因此可见的是2018年已经不再是那个流量、人口、内容都正当红利的年代。在这种背景下，各企业将重点转移至打造生态体系，此时，小程序的上线已是大势所趋。